Laporan Jurnalis Tribunnews.com Namira Unia Lestanti TRIBUNNEWS.COM – Bluebird Group resmi meluncurkan Cititrans Busline, armada bus mewah berkonsep 2 rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) rute Jakarta-Malang mulai 5 April 2024.
Peluncuran bus AKAP PO CityTrans bertepatan dengan arus mudik Lebaran 2024.
Bluebird Group membuka 2 rute langsung rute AKAP PO Citytrans yaitu Terminal Malang-Pulogebang-Terminal Tanjung Priok dan Terminal Malang-Pondok Pinang-BSD.
Masuknya PO Citytrans pada rute Jakarta-Malang PP memang keren karena ini merupakan salah satu rute bus AKAP di Pulau Jawa yang sangat kompetitif dengan tingkat persaingan antar PO bus yang sangat tinggi.
PO Bus bersaing satu sama lain untuk mengerahkan armada premium di rute tersebut untuk memenangkan persaingan. Jalur Jakarta-Malang sudah lama dikenal, sejak tahun 1990-an, sebagai salah satu jalur ‘elit’ industri transportasi AKAP di Pulau Jawa, begitu juga dengan jalur ‘elit’ lainnya seperti Jakarta-Denpasar. Armada PO Cititrans akan mulai melayani rute Jakarta-Malang mulai 5 April 2024. Bus tersebut menggunakan sasis Hino RM 280 ABS bersuspensi udara, bagasi transparan, dan bodi Jetbus 5 dari Karosseri Adi Putro, Malang.
Total saat ini terdapat lebih dari 20 perusahaan bus yang mengoperasikan rute Jakarta-Malang.
Untuk rute Jakarta-Malang, Citytrans menggunakan bus kaca tunggal Jetbus 5 SHD terbaru buatan Adi Putro Body, Malang.
Anehnya, sasis yang digunakan bukan Mercedes-Benz, melainkan Hino RM280 ABS, sasis bus bermesin belakang terlaris Hino saat ini.
PO Cititrans menawarkan 2 kelas layanan di kabin semaknya.
Yakni Suites Class yang memiliki 4 kursi untuk 4 penumpang dengan kabin pribadi. Kelas ini berada pada posisi kabin di bagian depan bus.
Kabinnya dilengkapi banyak fasilitas, antara lain layar TV LCD dan wireless charger.
Kursi kelas suite ini terinspirasi dari kursi maskapai kelas bisnis dan dilengkapi dengan sandaran kepala ekstra lebar sebagai penyangga kaki sehingga memudahkan penumpang untuk meregangkan badan selama perjalanan.
Selain itu terdapat kompartemen penyimpanan di samping jok serta port USB yang dapat digunakan untuk mengisi baterai gadget. Kabin kelas suite dengan kompartemen PO Citytrans pribadi rute Jakarta-Malang.
Kelas kedua adalah Kelas Super Eksekutif dengan 16 kursi yang disusun 2-2 tempat duduk di kabin tengah hingga belakang.
Fasilitas Kelas Super Eksekutif hadir dengan kursi super premium dengan ruang kaki ekstra lebar dan selimut berpemanas. Kenyamanan penumpang pun semakin lengkap dengan berbagai fungsi canggih di kedua sisi jok.
Untuk menemani perjalanan, CityTrans menawarkan sarapan gratis, teh dan kopi, serta layanan makan di restoran. Kursi kelas Eksekutif Cititrans PO dengan konfigurasi 2-2.
Berbeda dengan fasilitas toilet di bus AKAP yang kumuh dan kotor, Cititrans sengaja mendesain kamar mandinya dengan gaya elegan yang dilengkapi dengan wastafel dan toilet berwarna putih.
Selain menawarkan perjalanan yang nyaman bagi penumpang, CityTrans Busline juga menawarkan pengiriman barang dan kargo yang dilengkapi CCTV.
Direktur PT Blue Bird TBK Adrianto Jokosoetono mengatakan peluncuran armada PO CityTrans merupakan terobosan dalam menghadirkan standar baru pada fasilitas perjalanan antar kota antar provinsi milik perusahaannya.
Layanan tersebut mengacu pada etos CityTrans Busline yang berupaya memanjakan penumpang tidak hanya melalui perjalanan namun melalui pengalaman yang berkesan.
Harga tiket jalur bus PO Cititrans
Pantauan Tribun, bus jalur Citytrans saat ini mematok tarif mulai dari Rp 400 ribu.
Masyarakat dapat membeli tiket melalui aplikasi dan situs CityTrans, aplikasi online travel agency (OTA), atau dengan mengakses rute bus CityTrans langsung di pool atau terminal keberangkatan.