Tribunnews.com melaporkan Choyrul Orifin
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) dipercaya memasok kebutuhan beton pracetak untuk pembangunan Jakarta Light Rail Transit (LRT) rute 1B Velodrome-Manggarai.
Dari proyek LRT Jakarta Fase 1B, WSBP mendapat nilai kontrak baru sebesar Rp 160,69 miliar.
WSBP mulai mengirimkan produk Precast sejak Oktober 2023 dan menargetkan penyelesaian 1 km pertama dari Velodrome hingga Rawamangun pada September 2024.
“WSBP merupakan pemilik proyek LRT Velodrome-Manggarai Jakarta Fase 1B oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) dan yakin dapat menawarkan produk beton Precast dan Readymix dengan kualitas terbaik,” kata Corporate Vice President WSBP Fandy Dewanto dalam keterangan tertulisnya. , Senin (13/5/2024).
Fandy menjelaskan, untuk proyek ini, WSBP menyediakan produk Precast berupa 790 PC-I Girder Beam dan 270 PC-U Girder Beam yang diproduksi di pabrik precast WSBP Karawang, Subang, dan Bojonegara.
WSBP juga akan menyuplai 37.019 m3 FC 35 Mpa slump 12 dan FC 35 Mpa slump 18 yang siap dikirim dari pabrik produksi LRT yang sedang dibangun.
Hingga saat ini, pengiriman (penyediaan) produk beton pra spesifikasi untuk proyek LRT Jakarta Tahap 1B telah mencapai 10% dari total produk yang dipesan.
“Kami berharap produk pesanan dapat dikirimkan tepat waktu, sehingga pembangunan proyek ini dapat selesai sesuai acuan yang dimaksudkan,” ujarnya.
Lokasi proyek yang berada di tengah jalan DKI Jakarta tidak menjadi kendala dalam pengiriman dan pemasangan produk. WSBP mencakup prosedur seperti bekerja sama dengan mitra proyek untuk mengatur transportasi, mengirimkan produk dalam semalam, dan menerapkan prosedur untuk membuang produk secara aman di lokasi proyek.
Ia menambahkan, seluruh kegiatan tersebut dilakukan dengan memperhatikan ketentuan QHSE dan K3 yang berlaku.
FYI, WSKT KSO telah menyelesaikan pemasangan produk Girder PC-U WSBP yang pertama pada tanggal 20 April 2024 di Dermaga P6B-P7B. Proses ini diulangi untuk Piers P7B-P8B.
Girder Erection merupakan tindakan pemasangan balok girder pada penyangganya dengan menggunakan alat berat yaitu crawler crane.
“Pekerjaan Ereksi Girder PC-U Girder dan PC-I Girder akan dilakukan secara bertahap hingga tersambung menjadi satu jalur,” kata Fandy.
“Dengan letaknya yang strategis di pusat kota Jakarta, proyek LRT Jakarta Fase 1B akan menjadi simbol transportasi Jakarta, sehingga proyek ini menjadi peluang untuk mempertemukan masyarakat pengguna,” ujarnya.
Sebelumnya, WSBP dipercaya menyediakan kebutuhan khusus untuk proyek LRT Palembang, jalur kereta cepat Jakarta-Bandung, dan jalur kereta Bandara Soekarno-Hatta.