TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Kecelakaan mengenaskan terjadi pada Senin (11 November 2024) di Tol Purbaleunyi, Jawa Barat.
Beberapa kendaraan terlibat dalam serangkaian kecelakaan yang tampaknya serius.
Informasi terkini, satu orang meninggal dunia dalam kecelakaan tersebut.
Anggota Komisi V DPR RI Danang Wicaksana Sulistya pun menyoroti kecelakaan maut yang terjadi di Tol Cipularang KM 92 pada Senin, 11 November 2024.
Kejadian ini menimbulkan kekhawatiran akan banyaknya kecelakaan berskala besar yang terjadi di jalan tol.
Berdasarkan data KOP Oktober 2024, angka kecelakaan di jalan tol masih tinggi dari tahun ke tahun. Pada tahun 2022, terjadi 1.464 kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan 688 orang meninggal dunia, 237 orang luka berat, dan 2.564 orang luka ringan.
Pada tahun 2023, jumlah tersebut akan meningkat menjadi 1.656 kecelakaan yang mengakibatkan 704 kematian, 285 luka berat, dan 2.971 luka ringan. Fakta ini menunjukkan perlunya tindakan nyata untuk meningkatkan keselamatan di jalan tol.
Danang Wicaksana Sulistya menyoroti beberapa permasalahan utama yang menyebabkan banyak kecelakaan di jalan tol.
Menurut dia, permasalahan truk ODOL (oversize dan oversize), parkir pinggir jalan, dan perbedaan kecepatan antar kendaraan merupakan permasalahan serius yang masih perlu mendapat perhatian.
Selain itu, praktik menaikkan dan menurunkan penumpang di lokasi yang tidak tepat serta adanya bangunan ilegal juga berkontribusi terhadap peningkatan risiko kecelakaan.
Faktor kesehatan pengemudi: Diperlukan pemeriksaan kesehatan berkala
Da Nang menegaskan, selain faktor teknis dan infrastruktur, kesehatan fisik dan mental pengemudi, khususnya pengemudi truk, juga perlu diperhatikan.
“Banyak pengemudi yang tidak bisa mengemudi karena gangguan kesehatan seperti diabetes dan asam urat,” ujarnya.
Menurutnya, penyebab penyakit tersebut adalah kondisi kerja yang memaksa pengemudi bekerja di luar batas wajar sehingga mengganggu istirahat dan tidur.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Da Nang mengusulkan agar Kementerian Ketenagakerjaan dan Kementerian Perhubungan memberikan pemeriksaan kesehatan gratis kepada pengemudi melalui BPJS Kesehatan.
Dia menambahkan, “Pemerintah harus menjaga kesehatan pengemudi truk agar mereka dapat mengemudi dengan aman.”
Perlunya mengatur jam kerja dan waktu istirahat pengemudi
Da Nang juga mengusulkan penerapan peraturan khusus yang mengatur jam kerja, istirahat dan liburan bagi pengemudi angkutan jalan raya.
Ia menilai, tanpa adanya regulasi yang jelas, pengemudi truk harus terus bekerja melebihi batas wajar sehingga dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
Tempat istirahat bagi pengemudi truk perlu ditingkatkan
Selain itu, masalah rest area jalan tol Da Nang yang tidak dilalui pengemudi truk juga disinggung.
Ia mencatat bahwa banyak pengemudi truk yang mengeluhkan tingginya harga makanan dan minuman di tempat peristirahatan, kurangnya toilet (mandi, ruang cuci dan toilet) dan masjid yang terpisah.
“Pengemudi truk merasa tidak nyaman setelah menempuh perjalanan jauh karena kotor dan harus istirahat serta berdoa bersama pelanggan lain,” ujarnya.
Selain itu, dia menegaskan, pengamanan di tempat istirahat pengemudi truk harus ditingkatkan karena banyak pengemudi yang khawatir barang bawaannya dicuri saat istirahat.
“Fasilitas yang memadai dan aman sangat penting agar pengemudi dapat bersantai dengan nyaman di jalan tol dan tidak mudah lelah selama perjalanan,” kata Danang.
Dengan perhatian Kementerian Perhubungan dan Tenaga Kerja serta penerapan peraturan terkait, Da Nang berharap dapat mengurangi angka kecelakaan di jalan tolnya dan semakin meningkatkan keselamatan pengemudi dan pengguna jalan lainnya.