Laporan jurnalis Tribunnews.com Lita Viprinyova
TRIBUNNEWS.COM – Pemerintah Indonesia memutuskan untuk tidak menawarkan insentif untuk kendaraan listrik hibrida (HEV) setelah retorika ini dimulai beberapa bulan lalu.
Di tengah stagnasi pasar selama 10 dekade pada angka 1 juta unit dan penjualan diperkirakan turun sekitar 19 persen pada paruh pertama tahun 2024, memberikan insentif hibrida dapat menjadi angin segar untuk menghidupkan kembali pasar. Sayangnya, pemerintah tidak melakukan hal tersebut.
Faktanya, Thailand lebih unggul dari Indonesia dalam menawarkan insentif kepada produsen SUV yang memproduksi kendaraan hybrid di negaranya.
Dewan Investasi Thailand (BOI) mengungkapkan pada akhir Juli bahwa tarif kendaraan hibrida akan diturunkan dari tahun 2028 hingga 2032.
Dewan Investasi mengatakan pajak tidak langsung akan dikurangi selama lima tahun bagi produsen mobil hibrida yang berinvestasi setidaknya 3 miliar baht selama empat tahun ke depan, termasuk penggunaan suku cadang lokal.
“Ini adalah teknologi penting dalam transisi ke kendaraan listrik. Thailand mempunyai potensi untuk menjadi produsen utama mobil hibrida, dan mendukung produksi hibrida akan mempertahankan produksi suku cadang mobil,” Reuters mengutip Sekretaris Jenderal Dewan Investasi. India, Narit Thirdistirasukde, mengatakan.
Menurut bank investasi tersebut, langkah-langkah tersebut diharapkan dapat menarik investasi senilai 50 miliar baht atau sekitar 1,39 miliar dolar AS.
Tidak hanya itu, kendaraan produksi juga harus memiliki sistem bantuan pengemudi yang canggih agar memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif.
“Tujuh produsen mobil saat ini mendapat manfaat dari insentif yang ditawarkan BOI, empat di antaranya dari Jepang dan tiga dari Tiongkok,” kata Nareit.