Laporan jurnalis Tribunnews.com Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, TANGERANG – Hyundai Palisade
Model paling bertenaga di keluarga Palisade, XRT ditenagai oleh mesin diesel CRDI 2.2 liter inline-4 yang dipadukan dengan transmisi otomatis 8 kecepatan.
Sementara Palisade menggunakan mesin diesel XRT, Hyundai menolak keras penggunaan biodiesel.
“Sangat merepotkan jika menggunakan biosolar. Ini adalah bahan bakar bersubsidi. Soalnya dengan banderol harga Rp 1 miliar, pelanggan tidak mampu membeli Biosolar. Distribusi Biosolar di luar Pulau Jawa seperti Sumatera dan Kalimantan memang belum merata. ujar Franciscus Soerjopranoto, General Manager Operasional Hyundai Motors Indonesia (HMID) di Aloha, Tangerang, Banten, Jumat (24/05/2024).
HMID merekomendasikan hanya menggunakan Pertamina Dex atau sejenisnya sebagai bahan bakar Palisade XRT. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Palisade XRT pada Jumat (24/05/2024) di Aloha Pantai Indah Kapuk, Tangerang, Banten. (Lita Febriani)
“Ingat Pertamina Dex yang kita pakai untuk Palisade. Stok terjamin masih tersedia. Kalau pakai Pertamina Dex, mustahil bisa berebut truk. Terserah Anda mau pakai Biosolar dan mau pakai Pertamina Dex. ujar Soerho.
Pembeli Palisade lebih memilih kota-kota besar di mana bahan bakar berkualitas tersedia, kata Hyundai.
“Kalau dilihat dari daerah, daya beli masyarakat terkonsentrasi di kota-kota besar. Kalau bicara kota besar, bukan hanya Palisade, pasarnya pasti terkonsentrasi di kota besar. Saya kira yang jelas pasar Palisade terkonsentrasi di Bandung, Jakarta. dan Surabaya. Ini ada hubungannya dengan daya beli,” kata Chief Marketing Officer (CMO) PT Hyundai Motors Indonesia Budi Noor Mukmin.