TRIBUNNEWS.COM – Nasib hubungan Ducati dengan VR46 terungkap seiring pemilik Yamaha mengungkap waktunya.
Pramac dan VR46 dikabarkan akan meninggalkan Ducati musim depan karena kontrak mereka akan berakhir pada 2024.
Kedua tim saat ini sedang melakukan pembicaraan dengan Ducati. Namun, Yamaha menahan diri untuk mengambil salah satu tim Ducati.
Menurut laporan Motorsport yang dikutip Crash, sepertinya VR46 akan menandatangani kontrak dengan Ducati musim depan.
Meskipun pemilik VR46, Valentino Rossi, adalah duta merek Yamaha, ia ingin timnya kembali berada di Ducati. Pembalap kedua Pramac Ducati Jorge Martin melakukan tendangan sudut pada MotoGP Portugal 2024 di sirkuit Portimao (24/03/2024). Jorge Martin memenangi gelaran utama MotoGP 2024 di Portugal. (Instagram @89jorgemartin)
Kontrak Valentino Rossi akan diperpanjang dua musim hingga 2026.
Namun tim milik legenda MotoGP itu akan mendapatkan spek pabrikan Ducati.
Di antara kabar baik bagi tim Rossi, Pramac juga sedang mempertimbangkan perpanjangan kontrak dengan Ducati.
Batas waktu yang diberikan Pramac adalah setidaknya masalah kontrak ini akan selesai sebelum jeda musim panas MotoGP.
Jika Pramac memilih untuk tidak memperpanjang kontraknya dengan Ducati, VR46 dapat diberikan sepasang motor pabrikan pada tahun 2025.
Oleh karena itu, Motorsport menuliskan bahwa hubungan VR46 dan Pramac kini sudah “serius” dengan segala kemungkinan terbuka.
Di tengah ketegangan tersebut, Yamaha tetap melanjutkan misinya untuk memikat Pramak ke Yamaha pada tahun 2025.
Lynn Jarvis melakukan upaya tersebut setelah gagal masuk tim satelit VR46 musim depan.
Lynn Jarvis menegaskan keputusan pembentukan tim satelit diambil sebelum balapan di Mugello.
Kompetisi ini dilaksanakan pada tanggal 31 Mei hingga 2 Juni 2024.
Secara realistis, keputusan tersebut akan diambil dalam satu bulan hingga dua bulan ke depan.
“Tidak ada tenggat waktu yang ketat, tidak ada aturan, tidak ada yang ditetapkan secara pasti,” kata Lynn Jarvis.
“Tapi menurut saya paling lambat sebelum Mugello (31 Mei sampai 2 Juni).
“Semuanya harus diselesaikan sebelum Mugello,” tegasnya.
Menurut Lynn Jarvis, sejarah tidak ditentukan oleh pilihan acak.
Juni 2024 adalah waktu yang ideal untuk memutuskan segala sesuatu yang akan menentukan anggaran musim depan, kata Jarvis.
“Satu-satunya kesulitan Anda adalah membuat perencanaan ke depan saat berinvestasi,” kata Jarvis.
“Ketika Anda berbicara tentang hamchot, ketika Anda berbicara tentang apakah akan membuat persediaan tambahan atau tidak, Anda harus mengetahuinya pada bulan Juni.”
“Jadi kurang lebih waktunya,” ucapnya.
Keinginan Jarvis hengkang dari Yamaha musim depan bukan tanpa alasan.
Penambahan sepeda ketiga dan keempat ke jajaran satelit merupakan bagian penting dari rencana revitalisasi sepeda Yamaha.
Termasuk penandatanganan Fabio Quartararo, kontrak pebalap Yamaha dengan bayaran tertinggi saat ini.
Sebelum menuju Mugello, Pramac, VR46 dan Yamaha sama-sama akan menatap seri balapan pekan depan.
Putaran keempat MotoGP 2024 akan digelar di sirkuit Jerez Spanyol. Kalender MotoGP Spanyol 2024
Jumat, 26 April 2024
– 14.00-14.35 WIB: Latihan Bebas (FP) Moto3- 14.50-15.30 WIB: Latihan Bebas (FP) Moto2- 15.45-16.30 WIB: Latihan Bebas 1 (FP1) MotoGP- 18.15-18.50 WIB: Latihan Bebas 1 (FP1) Moto3 – 19.05-19.45 WIB : Latihan Bebas 1 (FP1) Moto2 – 20.00-21.00 WIB : Latihan (P) MotoGP
Sabtu, 27 April 2024
– 13.40-14.10 WIB: Latihan (FP2) Moto3- 14.25-14.55 WIB: Latihan (FP2) Moto2- 15.10-15.40 WIB: Latihan (FP2) MotoGP- 15.50-16.05 WIB: Kualifikasi (Q1) MotoGP- 16.15-16.30 WIB’ . pada: Kualifikasi (Q2) MotoGP- 17.50-18.05 WIB: Kualifikasi (Q1) Moto3- 18.15-18.30 WIB: Kualifikasi (Q2) Moto3- 18.45-19.00 WIB: Kualifikasi (Q1) Moto2- 19.10- 19.25 WIB: Kualifikasi (Q2) . Moto2 – 20.00 WIB: Balapan MotoGP (12 lap)
Minggu, 28 April 2024
– 14.40-14.50 WIB: pemanasan MotoGP – 16.00 WIB: balapan Moto3 (19 lap) – 17.15 WIB: balapan Moto2 (21 lap) – 19.00 WIB: balapan MotoGP (25 lap)
(Tribunnews.com/Niken)