CourtLews.com, Jakarta – Produsen mobil listrik BYD sedang mengembangkan teknologi suspensi adaptif untuk kondisi jalan yang berbeda. BYD mengembangkan teknologi suspensi adaptif untuk kondisi jalan yang berbeda.
Teknologi ini disebut depresiasi untuk frekuensi selektif atau teknologi suspensi FSD. Sistem suspensi BYD terakhir dirancang untuk memberikan depresiasi optimal dalam kondisi mengemudi yang berbeda.
Variabel mekanis dari sistem dampak penyerapan hidrolik adalah salah satu inovasi terbanyak yang menawarkan berbagai manfaat bagi pengemudi dan penumpang.
“Sistem ini dapat beradaptasi dengan kondisi khusus yang berbeda, untuk memberikan kenyamanan dan stabilitas maksimum bagi pengemudi dan penumpang,” kata Narendro Bavono Cahio Laxono, PT Motor Indonesia yang merencanakan teknologi mobil BYD Seopry IIM, Senin, 17 Februari 2025
Dia menjelaskan bahwa proyek suspensi ini tidak didasarkan pada sistem manajemen elektronik yang sering membatasi kerentanan.
Sebaliknya, BYD menggunakan pendekatan inovatif di mana rantai minyak dan aliran diatur secara langsung dengan gerakan suspensi.
Pendekatan ini tidak hanya meningkatkan resistensi yang diperlukan untuk pengalaman manajemen olahraga, tetapi juga mempertahankan kenyamanan penggunaan sehari -hari yang diharapkan.
Dengan kombinasi kinerja dan kenyamanan yang sempurna, suspensi BYD siap memenuhi kebutuhan pengemudi modern yang menginginkan kinerja terbaik dalam perjalanan apa pun.
BYD juga memperkenalkan pengukuran tingkat pengetatan jalan pada pekerjaan perangko BYD dan peredam kejut premium.
Tes ini menggunakan perangkat pengukur yang dirancang khusus untuk memberikan data yang akurat dan akhir tentang interaksi ban dan permukaan jalan.
Pengukuran ini mencakup serangkaian upaya di mana ban mengalami getaran yang cepat dan lambat, berusaha untuk mengkonfirmasi keketatan mereka di permukaan jalan.
Setiap ban diuji secara rinci untuk memastikan bahwa kendaraan dapat beroperasi secara optimal dalam kondisi mengemudi yang berbeda.
“Proses ini tidak hanya penting untuk menilai efektivitas ban, tetapi juga untuk memahami efek penyerap kejut, yang bisa sulit dipahami sebelumnya,” katanya.
Teknologi depresiasi yang canggih ini merupakan upaya untuk memberikan inovasi yang meningkatkan pengalaman manajemen, baik dalam kenyamanan maupun kinerja.
Hasil pengukuran ini akan menjadi bagian penting dari pengembangan kendaraan BYD selanjutnya, yang akan berjalan, memastikan bahwa setiap model mulai memenuhi standar tinggi. Mengukur pengetatan jalan dengan teknologi FSD
Hasil konektor menunjukkan manfaat teknologi FSD dalam model kinerja PEAL dan premium.
BYD mengumumkan hasil mengukur pengetatan jalan, yang menekankan manfaat teknologi FSD dalam model pencetakan BYD.
Pengukuran ini menawarkan prospek menentukan kinerja ban dalam kondisi mengemudi yang berbeda.
Hasil pengukuran menunjukkan bahwa pola kinerja sealant BYD memiliki pengurangan ban yang lebih kecil, yang berarti bahwa kendaraan ini mampu menyerap guncangan yang lebih baik dan memberikan mengemudi yang lebih stabil.
Sebagai perbandingan, bahkan jika model yang diuji sudah berumur, hasilnya juga dibandingkan dengan kendaraan pembakaran internal (mesin konvensional) yang menunjukkan distribusi genggaman yang signifikan dan menekankan manfaat teknologi akhir.
Meskipun penilaian suspensi sering dipengaruhi oleh preferensi pribadi pengemudi, pengukuran ini memberikan cara obyektif untuk memahami karakteristik variabel.
Dengan teknologi depresiasi yang canggih, tipe penyegelan BYD) dan hadiah dan 7 indikator penyegelan dapat mengurangi guncangan tubuh yang tidak nyaman karena guncangan jalan.
Ini juga meminimalkan perubahan pada postur mobil saat mengemudi di sudut dan melepaskan guncangan yang tidak menyenangkan saat melewati koneksi jalan.