TRIBUNNEWS.COM – Bursa transfer pebalap MotoGP 2025 dipenuhi gejolak di garasi Repsol Honda seiring Joan Mir bakal pensiun, Marc Marquez ingin memikat pabrikan Ducati.
Kabar transfer pebalap yang menggelikan MotoGP musim 2025 semakin menguat seiring mendekati paruh pertama musim 2024.
Di antara langkah tim mencari pebalap baru untuk MotoGP 2025, opsi lainnya adalah pebalap ID Spanyol Joan Mir. Juara dunia MotoGP 2020 itu akan gantung helm pada akhir musim 2024.
Komentator MotoGP Paddock-GP 2024 Matt Birt mengatakan masa depan Joan Mir yang semakin tidak menentu memaksa pebalapnya mempertimbangkan opsi terburuk. Alex Rins (Yamaha) dari Spanyol dan Joan Mir (Honda) dari Spanyol pada MotoGP Qatar 2024, Sabtu (3/9/2024). (Instagram terverifikasi @hrc_motogp)
“Masih banyak perbincangan bahwa Joan Mir secara serius mempertimbangkan untuk menyerah dan pensiun untuk menghabiskan waktu bersama keluarganya,” jelas Matt Birt.
Seperti diketahui, Joan Mir mengalami masa-masa sulit sejak bergabung dengan Honda Racing Corporation pada musim 2023.
Bekerjasama dengan Marc Marquez, faktanya tak membiarkan pembalap berjuluk MIRacle itu mempertahankan performa yang ditunjukkannya saat membela Suzuki Ecstar.
Namun bukannya membaik, Joan Mir malah kesulitan bersaing di depan grid.
Masalahnya bukan pada Joan Mir, tetapi pada pengembangan RC213V, yang tampaknya berhasil sekarang. Terhentinya perkembangan kuda besi Honda itulah yang membuat Marc Marquez hengkang ke Gresini Ducati di MotoGP 2024.
Di musim keduanya bersama Repsol Honda, kondisi Joan Mir semakin terpuruk. Tentu saja kedatangan Luca Marini tak akan memudahkan pekerjaan Mir.
Padahal, keduanya merupakan “hobi” Sunmori yang memang ditakdirkan berada di barisan belakang saat bermain lari atau balap.
Situasi inilah yang disebut-sebut menjadi alasan utama Mir memutuskan mundur. Pasalnya pada bursa transfer balapan, pasangan Marc Marquez itu sangat sedikit peminatnya terhadap tim lain.
Di saat yang sama, Ducati juga semakin risih memilih antara Jorge Martin atau Marc Marquez sebagai tandem Pecco Bagnaia.
Sempat beredar kabar bahwa Ducati memilih JM89 untuk MotoGP 2025 dan akan memperkuat tim pabrikan. Namun kabar yang tak kunjung terbit itu memunculkan isu baru bahwa Marc Marquez tak sepenuhnya tertutup dari kemungkinan “menyalip” Jorge Martin.
Selanjutnya pada sprint race MotoGP Italia 2024 di sirkuit Mugello, Sabtu, Marquez menunjukkan kemampuannya mengalahkan Jorge Martin dalam perebutan P2.
Bahkan Martinator yang dijuluki JM89 harus menyelesaikan balapan di kerikil dengan apa yang disebut DNF.
Dari situlah “The Baby Alien” (julukan MM93) Ducati semakin berani.
“Saya bisa membuat perbedaan di Mugello, itu membuat saya senang bisa mengalahkan salah satu motor GP24,” canda Marc Marquez dari GPOne.
“Pecco (Bagnaia) jelas lawan yang harus saya kalahkan, dia kuat dengan Desmosedici GP24.
Menurut Márquez, karena karakteristik teknis motor Ducati yang satu tahun lebih tua dibandingkan edisi sebelumnya, ia mampu mendorong batas kemampuan kuda besinya secara maksimal.
Selain itu, MM93 merupakan pebalap Desmosedici GP23 terbaik hingga saat ini. Bahkan lebih tinggi dari Franco Morbidelli yang mendapat spesifikasi motor pabrikan di MotoGP 2024.
Drama pemilihan pasangan Francesco Bagnaia antara Jorge Martin atau Marc Marquez patut dinantikan. Yang jelas Enea Bastianini tak lagi bersaing memperebutkan kursi balap Tim Ducati Lenovo musim depan. Kontrak pebalap di MotoGP 2024
Aprilia Racing (Aprilia) Maverick Vinales (kontrak hingga akhir 2024) Aleix Espargaro (2024)
Tim Ducati Lenovo (Ducati) Enea Bastianini (2024) Pecco Bagnaia (2026)
Monster Energy Yamaha (Yamaha) Fabio Quartararo (2026) Alex Rins (2024)
Balap Pabrik Red Bull KTM (KTM) Brad Binder (2026) Jack Miller (2024)
Repsol Honda (Honda) Luca Marini (2025) Joan Mir (2024)
Red Bull GASGAS Tech 3 (GASGAS) Augusto Fernandez (2024) Pedro Acosta (2024) – diskusi
LCR Honda Idemitsu-Castrol (Honda) Johann Zarco (2025) Takaaki Nakagami (2024)
Balap Trackhouse (April) Raul Fernandez (2024) Miguel Oliveira (2024)
Balap Prima Pramac (Ducati) Franco Morbidelli (2024) Jorge Martin (2024)
Tim Balap Pertamina Enduro VR46 (Ducati) Fabio di Giannantonio (2024) Marco Bezzecchi (2024)
Balap Gresini (Ducati) Alex Marquez (2024) Marc Marquez (2024)
(Tribunnews.com/Giri)