Bursa Transfer Pembalap MotoGP: Marc Marquez Bertahan di Gresini, Vinales Tergoda Gaji Gede Honda

TRIBUNNEWS.COM – Marc Marquez terhenti di Balapan Gresini dan kekalahan Maverick Vinales terhadap Repsol Honda mewarnai pasar MotoGP 2025.

Jorge Martin, MotoGP musim 2025 berlanjut seiring memanasnya persaingan kejuaraan dunia MotoGP 2024 yang menampilkan Francesco Bagnaia dan Marc Marquez.

Namun transfer pebalap untuk musim depan menjadi pembahasan ‘seksis’ mengingat sebagian besar kontrak pebalap di tim MotoGP akan habis setelah musim 2024 berakhir.

Nama Marc Marquez jelas menjadi tren perbincangan karena ia menandatangani kontrak berdurasi satu musim bersama tim yang dipimpin Nadia Padovani. (kiri ke kanan); Francesco Bagnaia Jorge Martin dan Marc Marquez menjadi juara pada balapan MotoGP Prancis 2024 di sirkuit Le Mans, Minggu (12/5/2024). Jorge Martin mengungguli Pecco Bagnaia dan Marc Marquez. (Twitter @MotoGP)

Banyak pabrikan yang dikaitkan dengan pemilik 6 kejuaraan dunia MotoGP. Dimulai dari KTM dan Aprilia, mereka mencari Alien Child sebagai pebalap barunya.

Peluang besar mendatangkan Marquez dari tim pabrikan Ducati Lenovo Team. Ketimbang ‘mengangkat’ Jorge Martin, pabrikan Borgo Panigale lebih tertarik memasangkan Pecco Bagnaia dengan Marquez.

Namun kabar terbaru dari Crash menunjukkan bahwa Marquez memiliki posisi yang memungkinkannya bertahan di Gresini bersama adiknya Alex Marquez.

Mengingat kemungkinan Pramac ke Yamaha (sebagai tim satelit), Gresini punya potensi yang sangat bagus untuk Marc Marquez, jelas pernyataan Crash.

“Spesifikasi motor yang sama dengan petarung pabrikan akan tersedia untuk Marc Marquez.”

Atau pabrikan Ducati, Pramac, bisa mengurangi bagiannya untuk spesifikasi motor baru musim depan dan mendistribusikannya ke tim Marquez.

Hal senada juga diungkapkan Sylvain Guintoli, mantan kompetitor MotoGP asal Prancis.

Menurut saya, Ducati akan mendapatkan Jorge Martin. Sebagai imbalannya, Marc Marquez akan bertahan di Gresini dengan trik motor pabrikan baru, jelasnya.

Melihat ke belakang, beberapa kabar luar biasa dari pasar transmisi MotoGP datang dari pebalap Aprilia, Maverick Vinales.

Kontrak Vinales dan rekan setimnya Aleix Espargaro akan habis pada akhir musim ini. Aprilia menunggu keputusan dari Espargaro yang sudah memutuskan apakah akan melanjutkan karirnya atau pensiun.

Jika ditilik kembali, pabrikan asal Italia itu sendiri ingin kombinasi Vinales dan Espargaro terus berlanjut di MotoGP 2025.

Namun, Maverick Vinales berpeluang meninggalkan Aprilia menuju Honda. Laporan Motosprint menampilkan pembalap MotoGP.

“Mereka sudah tahu bahwa mereka bisa meminta pembayaran lebih jika mereka memilih Honda.”

Alhasil, Vinales disebut dibuat bingung dengan besarnya gaji yang bisa disodorkan pabrikan asal Jepang itu. Vinales diyakini mendapat penghasilan dua euro (Rp 34,6 miliar) setahun di Aprilia.

Sementara Honda mampu membayar Vinales kurang dari gaji Fabio Quartararo di Yamaha (15 juta euro per tahun).

Meski Vinales tahu tantangan besar akan ia hadapi jika mengendarai RC213V. Sejauh ini Honda baru mencetak 12 poin di 5 seri pertama yang seluruhnya disumbangkan oleh Joan Mir.

Mantan juara dunia MotoGP 2020 itu hanya sekali finis di posisi 10 besar pada balapan P9 Spanyol dan dua kali mundur. Sedangkan Luca Marini selalu berhasil menyelesaikan balapan dengan nol poin.

Maverick Vinales tampil baik di RS-GP. Pembalap Spanyol itu memenangkan dua balapan dan satu mayor di Austin. Kontrak pebalap di MotoGP 2024

Aprilia Racing Maverick Vinales (kontrak hingga akhir 2024) Aleix Espargaro (2024)

Tim Ducati Lenovo (Ducati) Enea Bastianini (2024) Pecco Bagnaia (2026)

Yamaha Monster Power (Yamaha) Fabio Quartararo (2026) Alex Rins (2024)

Balap KTM Red Bull (KTM) Brad Binder (2026) Jack Miller (2024)

Repsol Honda (Honda) Luca Marini (2025) Joan Mir (2024)

Red Bull GASKAS Tech 3 (GASGAS) Augusto Fernandez (2024) Pedro Acosta (2024) – Debut

LCR Honda Idemitsu-Castrol (Honda) Johann Zarco (2025) Takaaki Nakagami (2024)

Balapan (Aprilia) Raul Fernandez (2024) Miguel Oliveira (2024)

Balap Prima Pramac (Ducati) Franco Morbidelli (2024) Jorge Martin (2024)

Tim Balap Pertamina Enduro VR46 (Ducati) Fabio di Giannantonio (2024) Marco Bezzecchi (2024)

Balap Gresini (Ducati) Alex Marquez (2024) Marc Marquez (2024)

(Tribunnews.com/Giri)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *