TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Setelah tahun lalu sukses memperkenalkan Yamaha Tenere 700 di Indonesia, Enduro Republik Indonesia (ERI), sebuah asosiasi hobi sepeda motor, tahun ini memperkenalkan BMW R 1300 GS Trophy.
Menariknya, motor ini tidak datang ke Indonesia sebagai standar, melainkan dikemas dengan fitur dan aksesoris.
Di kalangan pecinta sepeda motor, BMW R 1300 GS Trophy dipandang sebagai sepeda touring dan simbol status serta keandalan.
Mobil ini dipesan oleh 2 peminat bernama AA Achda dan RKR Djaja dan siap digunakan sebagai stand untuk kegiatan touring.
Mobil ini tidak hanya dikenal kehandalannya saat melewati tanjakan dan tikungan, tetapi juga stabil dan presisi di jalanan dengan sudut kemiringan, pengereman, dan akselerasi yang terkontrol penuh. Dasar dari gambar akhir adalah Monocoque, EVO Telelever, EVO Paralever dan DSA (Dynamic Suspension Adjustment) adalah versi baru, dengan tenaga dan opsi baru yang tinggi.
ERI telah memilih BMW R 1300 GS Trophy dengan fitur dan aksesoris terlengkap antara lain lampu kabut, bemper, skid plate, knalpot krom, knalpot ganda Akrapovic, kaca depan elektrik, velg jari-jari emas, sistem bantuan pengemudi berbasis radar, tabrakan di jalan, kecepatan . shifter, braket GPS, kursi berpemanas, rem berpemanas, 3 kotak Vario, dudukan tengah, dan pengatur ketinggian adaptif.
Selain itu, ERI menyesuaikan ergonomi pengendara, ketinggian tempat duduk, sudut sandaran tangan dan banyak faktor lainnya sesuai dengan posisi, gaya dan selera pemiliknya.
Semuanya untuk kesenangan berkendara murni! “Di luar ide, senang dengan penyampaiannya,” kata AA Achda.
Alex Samosir yang merupakan konsultan sepeda ERi mengatakan, sepeda ini bisa menyadarkan kita, memiliki banyak fitur dan teknologi yang sesuai dengan situasi dan gaya pengendaranya. “Dengan segala kelebihan dalam menemukan pilihan pekerjaan yang paling umum, kami berkomitmen untuk menyediakan dan akan terus tampil beda dengan misi yang terus berkembang,” kata Alex pada Selasa, 31 Juli 2024.
Penyerahan sepeda ini dilakukan di Danau Ciputih, Jawa Barat. Alex mengatakan ERI akan segera memperkenalkan Yamaha Tracer GT 9+ dan Yamaha Tmax 560 Techmax pada tahun ini dan target motor tersebut untuk tahun depan.
ERI telah lama dikenal sebagai importir kendaraan rekreasi di Indonesia, baik roda 2 maupun roda 4 yang termasuk dalam kategori rekreasi. Oleh karena itu, kendaraan yang mereka bawa tidak untuk dijual, bahkan mereka menangani pesanan khusus dari beberapa pelanggan, seperti ATV Yamaha, BMW R nineT 100th Anniversary, skuter listrik, dan quad bermerek Qooder. Selain showroom, di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan, perusahaan ini juga mengoperasikan bengkel, cafe, dan simulator golf.
Spesifikasi Mesin BMW R 1300 GS ERI Tipe Mesin : 2 Silinder 4 Tak Box Berpendingin Udara/Cair Kapasitas Mesin : 1300cc Bore x Langkah : 106.5 x 73mm Rasio Kompresi : 13.3/1 Tenaga Maks Kw/Hp : 107/145 rpm pada maksimum 7750 rpm torsi: 149 Nm pada 6.500 rpm. Konsumsi bahan bakar: 4,8 l/100 km Emisi CO2: 110 g/km Sasis Sudut kemudi: 63,8° Suspensi depan: EVO Telelever, suspensi belakang: pengecoran aluminium satu sisi dengan BMW Motorrad EVO Paralever II, pegas penyangga WAD, Add. Perlengkapan: DSA Travel depan: 190 mm Travel belakang: 200 mm Rem depan: Rem cakram ganda, rem cakram semi mengambang, Ø 310 mm, radial 4 piston Rem belakang: Rem cakram tunggal, Ø 285 mm, perangkat mengambang 2 piston Ban depan: 120/70 R 19 / 3,00 x 19” Ban belakang: 170/60 R 17 / 4,50 x 17” Dimensi Panjang keseluruhan: 2212 mm Lebar keseluruhan: 1000 mm Tinggi tempat duduk : 850 mm Kapasitas tangki air: 237 kg : 19 L