TRIBUNNEWS.COM – Hasil tes MotoGP Misano 2024 menunjukkan pebalap Ducati Lenovo Francesco “Pecco” Bagnaia tercepat.
Pecco Bagnaia membukukan waktu terbaik 1 menit 30,619 detik di Sirkuit Misano Italia, tulis WIB, Senin (9/9/2024) malam.
Posisi kedua ditempati oleh Franco Morbidelli (Prama Ducati), tertinggal +0,161 detik dari Pecco Bagnaia, murid VR46 sekolah balap Valentino Rossi.
Teman Bagnaia, Enea Bastianini, menyelesaikan posisi tiga besar. Pembalap bernama The Beast mencatatkan waktu 1 menit 30,985 detik. Pecco Bagnaia dan Jorge Martin bertanding di Red Bull Ring, Minggu (18/8/2024) di awal balapan MotoGP Austria 2024. (MotoGP)
Fabio Quartararo melakukan tugasnya dengan baik. Pembalap andalan Monster Energi Yamaha (GASGAS KTM) Pedro Acosta berada di urutan kelima.
Sedangkan George Martin (Prama Ducati), Marc Marquez (Gresini Racing), Marco Bezzecci (Pertamina Enduro VR6 Racing Team), Maverick Vinales (Aprilia Racing) dan Brad Binder (KTM) finis di posisi 6-10.
Fokus Tes MotoGP Misano 2024 adalah meningkatkan komunikasi radio antara pebalap dan tim di garasi.
Perkembangan radio ini telah berlangsung selama beberapa tahun terakhir. Namun implementasi penggunaannya hanya dicoba pada percobaan ini.
Hasilnya tidak mengesankan.
Pengemudi hanya bisa mendengarkan saat berkomunikasi dengan timnya.
Sementara itu, para pembalap harus lebih memperhatikan kemajuan balapan. Sebaliknya, suara decitan sepeda motor di jalan mengganggu suara komunikasi radio
Menurut Fabio Quartararo, perlu ada pembenahan di bagian suara.
“Saya tidak bisa mendengarnya,” kata Quartararo seperti dikutip The Race.
“Kami masih berjuang, setiap langkah (dengan dia) semakin baik, tapi sulit terdengar dengan suara mesin. Itu poin yang sulit bagi kami.
“Kalau di jalur lurus banyak kebisingan, saya tidak bisa mendengar apa pun. Saat fase pengereman, saya bisa mendengarnya.”
“Tetapi Anda harus benar-benar fokus ketika Anda kembali fokus pada balapan dan tidak bisa mendengarkan radio lagi.”
Makanya kami harus menaikkan volumenya, kata juara dunia MotoGP 2021 itu.
Mulai musim depan, MotoGP akan menggunakan komunikasi radio setelah pengujian mulai tahun 2022.
Pada tahun 2025, untuk etape pertama, komunikasinya hanya satu arah saja, mulai dari race leader, hingga panitia lomba alias pembalap, dan pesannya harus singkat.
Pengemudi dapat dengan cepat mendapatkan informasi tentang status sirkuit, seperti kapan bendera kuning dikibarkan atau balapan dihentikan.
Tahap kedua akan berlangsung segera setelah tahun 2026, ketika para pembalap dapat mengajukan pertanyaan dan menjawab kepada direktur balapan. Misalnya saja jika kondisi jalan dinilai berbahaya.
Sedangkan tahap terakhir adalah komunikasi antara pebalap dengan tim masing-masing, seperti di Formula 1.
Bagian terakhir ini masih belum diterima oleh semua pihak.
Mereka yang tidak setuju dengan pandangan ini mengatakan bahwa MotoGP menarik tanpa pembalap mengambil keputusan sendiri dan tanpa pengaruh tim.
Hasil tes MotoGP Misano 2024
1. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo (GP24) – 1:30.619s2. Franco Morbidelli – Pramac Ducati (GP24) – +0,161s3. Enea Bastianini – Ducati Lenovo (GP24) – +0,366s4. Pedro Acosta – Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) – +0,433s5. Fabio Quartararo – Monster Yamaha (YZR-M1) – +0,444s6. George Martin – Pramac Ducati (GP24) – +0,492s7. Marc Marquez – Ducati Gresini (GP23) – +0,511s8. Marco Bezzecchi – Ducati VR46 (GP23) – +0,514s9. Maverick Vinales – Balap Aprilia (RS-GP24) – +0,625s10. Brad Binder – Red Bull KTM (RC16) – +0,683s11. Raul Fernandes – Trackhouse Aprilia (RS-GP24) + 0,786s12. Alex Marquez – Ducati Gresini (GP23) – +0.836s13. Daniel Pedrosa – Red Bull KTM (RC16) – +0.920s14. Aleix Espargaro – Balap Aprilia (RS-GP24) – +1.064s15. Jack Miller – KTM Red Bull (RC16) – +1.221s16. Alex Rins – Monster Yamaha (YZR-M1) – +1.332s17. Miguel Oliveira – Trackhouse Aprilia (RS-GP24) – +1.354s18. Annohan Zarco – LCR Honda (RC213V) – +1.360s19. Takaaki Nakagami – LCR Honda (RC213V) – +1.686s20. Augusto Fernandes – Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) – +1.873s21. Luca Marini – Repsol Honda (RC213V) – +1.883s22. Joan Mir – Repsol Honda (RC213V) – +1.968s23. Lorenzo Savadori – Balap Aprilia (RS-GP24) – +2.693s24. Stefan Bradl – Tim Uji HRC (RC213V) – +3,971 detik
(Tribunnews.com/Giri)