TRIBUNNEWS.COM – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai mengoperasikan kereta ekonomi dan kinerja baja tahan karat generasi baru untuk KA Bandung – Solo Balapan PP Lodaya.
Dikutip dari situs resmi KAI, fasilitas baru ini akan digunakan mulai Rabu (1/5/2024) untuk KA (93) Lodaya penghubung Solo Balapan – Bandung.
Sementara KA (92) Lodaya akan beroperasi mulai Kamis (2 Mei 2024) menghubungkan Bandung – Solo Balapan.
Kereta api generasi baru tersebut merupakan bagian dari perolehan 612 unit kereta api stainless steel generasi baru periode tahun 2023 hingga 2026 yang didatangkan dari PT INKA (Persero).
“Pengoperasian Kereta Api Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel Generasi Baru ini merupakan salah satu cara KAI meningkatkan pelayanan kepada pelanggan setianya, khususnya pelanggan KA Lodaya. Kedepannya, KA generasi baru tersebut akan kami operasikan untuk KA lainnya secara bertahap. ,” ujar Executive Vice President dari Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinant Budiadji.
Keunggulan kereta stainless steel generasi baru ini antara lain pada pintu masuk kereta dan pintu penghubung antar kereta sudah menggunakan pintu elektrik otomatis.
Hal ini diharapkan dapat memudahkan pelanggan dalam membuka atau menutup pintu tanpa membuang banyak tenaga.
Suara pintu dibuka dan ditutup lebih pelan.
Selain itu, Passenger Information Display System (PIDS) yang tersedia di setiap kereta dapat menampilkan informasi stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu lingkungan. PIDS ini membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan memberikan informasi penting bagi penumpang selama perjalanan. perjalanannya, ” tambahnya. kata Agus.
Mengingat kebutuhan untuk mengisi daya perangkat pelanggan, KAI telah menambahkan port pengisian USB di setiap kursi selain stopkontak yang tersedia di dinding kereta.
Fasilitas pengisian daya tambahan memungkinkan penumpang untuk terus menggunakan ponsel, laptop, dan jam tangan pintar tanpa khawatir kehabisan daya.
Kemudian jendela Kereta Stainless Steel Generasi Baru juga ditingkatkan menjadi double tempered glass dari sebelumnya tempered glass.
Dengan demikian, tingkat keamanannya lebih tinggi, membantu mengurangi penetrasi panas berlebih dan sinar UV ke dalam ruangan, serta mengurangi kebisingan dengan lebih baik.
Kelebihan lainnya adalah kamar mandinya, terdapat keran di bagian bawah untuk membasuh kaki saat mencuci.
Secara khusus, KAI menambahkan meja lipat pada kamar mandi wanita yang berfungsi sebagai tempat mengganti popok.
Tak hanya itu, dining coach generasi baru juga telah diperbarui menjadi lebih mewah dengan interior dan perabotan premium.
Peningkatan kenyamanan kereta api yang dilakukan KAI saat ini merupakan upaya perseroan untuk terus memanjakan pelanggan saat bepergian dengan kereta api. Kami berharap hal ini dapat semakin menambah minat masyarakat untuk tetap setia menggunakan jasa kereta api, jelas Agus.
Sebelumnya diketahui KAI mengoperasikan kereta api berkinerja tinggi generasi baru yaitu KA Argo Dwipangga (Gambir – Solo Balapan pp) mulai 13 Desember 2023, KA Argo Lawu (Gambir – Solo Balapan pp) mulai 18 Desember 2023, KA Taksaka (Gambir – Yogyakarta pp) mulai 18 Januari 2024 dan KA Argo Bromo Anggrek (Gambir – Surabaya Pasarturi pp) mulai 29 Maret 2024.
Selain itu, KAI telah mengoperasikan kereta api stainless steel ekonomi generasi baru di KA Majapahit koneksi Pasarsenen – Malang pp sejak 25 Maret 2024.
(Tribunnews.com/Latifah)